11月10日現在、まだ滑ってない。
いつものシーズンインは、10月最終週か11月初旬。
先週から滑りに行く予定が、脚立から降りるときに、おかしな力がかかったのか、右膝を痛めてしまった。
大きな怪我でもないので、放置していたら、痛みは無くなったのでひとまず安心。
先週あたりから、滑り帰りのお客さんが多く来店するようになった。
リフト待ちが永かったとか、コースが狭くて混んでたと話している彼らの顔は笑顔。
スノーボード、好きなんですね。
春までの長いシーズンの始まりに、無理して滑って悪くするのも…
明日はどうしようか？
添付した天気図は、17日（月）の予想図。
16日から冬型の予想。

お待たせしました。
HESTRA本日入荷してきました。

よこちんさん、食べたよ！NISSIN。
オレもチンじゃなくて、お湯入れて食べました。
ん、うまいね。
シアトルのIVAR’S ACRES OF CLAMSのクラムチャウダーを久しぶりに食べたくなった。
これからのシーズン、寒い日は特に…

日本を代表する経験豊富なライダーが、濃厚かつ的確にアドバイス！
バックカントリーをより楽しむための、貴重なフリーライディング・テクニック
出演：丸山隼人、大江信行、中山二郎、五明　淳、HALL、渡辺尚幸
自由滑走：\3,990（税込）

3連休最終日、お客様がSEV LOWER ARMの体感にご来店いただきました。
Comfortの試乗→何も装着せず走ってもらう
その間に、自分のプリウスに装着していたSportsを外して戻るのを待つ
そして、Sportsの試乗。
お客様のお車は、SUBARUのフォレスター。
Sportsをご購入いただきました。
ありがとうございました。
タイヤを外して、ご自分で装着されるということでした。
その後のご感想お待ちしてますね！
そして、自分は、この2ヶ月LOWER ARM SPORTSを装着したままで走っていたものを外し、その夜帰宅。
スイッチを入れ、バックした瞬間…あれ？
店の前の道に出た瞬間…あれ？
信号で停車するため、ブレーキを踏んで…あれ？
毎日走っている道の路面が悪く感じる…ん？
停車後、アクセルを踏んだときに…ん？
ここまで違っていたことに、かなり驚いています。
昨日は、桐生の桐生が岡動物園へ行ったのですが、
407を走行時、車線変更がたるい…
ハンドルの遊びが大きい…
山でのカーブで車体がねじれる…
カーブの出口でハンドルを戻すと、その返りが大きい…
この違いは、驚きを超え、ショック。
SブロックやAL、センターオンなどなど、フルSEV状態の車でもこんなに違うとは。
付けた時よりも、外した時の方がやはりわかりやすいのですね。